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Aérodynamique des aéronefs à voilure fixe
L'Institut de recherche aérospatiale du CNRC (CNRC Aérospatiale) effectue des études en aérodynamique expérimentale et analytique pour l'industrie aéronautique et des ministères gouvernementaux.
L'intérêt principal porte sur les secteurs de la sécurité des vols et de la pilotabilité. Plus précisément, les secteurs de recherche de pointe sont :
- les effets du givrage sur le comportement des aéronefs
- la simulation aérodynamique de phénomènes instationnaires associés au décrochage des aéronefs
- les manoeuvres de décollage des aéronefs
- l'aérodynamique des aéronefs militaires et des missiles
- le transport et le largage de charges externes
- les véhicules aériens sans pilote (UAV), et
- les écoulements à nombre de Reynolds bas associés aux très petits véhicules aérospatiaux.
Les approches font appel à la synergie des méthodes expérimentales, numériques et analytiques appuyées par quatre souffleries et des instruments à la fine pointe de la technologie.
