Le Laboratoire de recherche en vol exploite le Falcon 20 en vertu d'un permis de vol expérimental. Par conséquent, seul le personnel dont la présence est prouvée nécessaire pour l'exécution de l'expérience sera admis à bord de l'avion en vol.
Chaque expérimentateur devra signer une exonération de responsabilité avant de voler. L'équipage technique devrait s'assurer de posséder une couverture d'assurance adéquate.
Les personnes choisies pour le vol doivent être médicalement aptes à voler. Bien que les expérimentateurs ne soient pas obligés d'être en possession d'un certificat médical prouvant leur capacité de voler, ils doivent comprendre clairement que les vols en microgravité sont accompagnés de stress physiologiques auxquels ils ne sont pas habituellement soumis. L'IRA recommande donc à toutes les personnes devant voler de subir un examen physique complet. Toute personne qui prendra part à un vol en microgravité devra signer une déclaration d'aptitude médicale avant de monter à bord de l'avion. C'est le commandant de l'avion qui décide, en bout de ligne, si une personne est apte à voler.
Le personnel devra assister à un séance d'information avant le vol. Cette séance couvrira l'équipement d'urgence à bord de l'avion et les procédures d'urgence. Toutes les personnes à bord de l'avion sont sous l'autorité du commandant de l'avion pendant le vol. Immédiatement après l'atterrissage, il y aura un debriefing pour passer le vol en revue et discuter des modifications possibles au matériel d'essai ou au déroulement des essais.